Aller au contenu
Indépendant. Certains liens nous rapportent une commission ou un paiement au clic, sans surcoût pour vous. Comment on est rémunérés
Black Friday le 27 novembre. Avant d’acheter un matelas, comparez la remise au prix que nous relevons chaque jour.Voir les prix relevés ›

Matelas pour van et camping-car

Dans un van ou un camping-car, commencez par mesurer le couchage, puis comparez avec les tailles standard. L’autre enjeu est l’humidité, qui peut se condenser et s’accumuler sous le matelas (Thule).

Voir les modèles sur Amazon

Recherche Amazon. Lien Partenaire Amazon : nous touchons une commission sur les achats remplissant les conditions requises, sans surcoût pour vous.

Vous aménagez un van ou vous changez le matelas d’un camping-car, pour des week-ends ou pour de longs voyages.

Ce qui compte pour bien choisir

  1. Les dimensionsLes tailles standard sont 90x190, 90x200, 140x190, 160x190, 140x200 et 160x200 (Que Choisir). Si votre couchage n’en suit aucune, il vous faut un matelas sur mesure ou découpé. Notez la longueur, la largeur, la hauteur libre au-dessus et la forme des angles.
  2. La condensationSelon un fabricant d’équipement de camping, l’humidité se condense sur les surfaces froides et peut s’accumuler sous le matelas. Sans séchage, des moisissures peuvent se former dessous (Thule).
  3. L’air sous le matelasUn support en maille laisse l’air circuler sous le matelas et l’humidité s’échapper (Thule). Le sommier à lattes offre un soutien ferme et régulier (Que Choisir). Évitez de poser le matelas à plat sur un plancher froid.
  4. La matièreSelon Que Choisir, la mousse polyéther réagit mal à l’humidité. Le latex et les ressorts ensachés offrent une bonne aération. La mousse à mémoire de forme rend l’aération plus difficile (Que Choisir).
  5. La transpirationChaque nuit, nous perdons en moyenne 30 cl d’eau. Les acariens prolifèrent entre 20 et 30 °C quand l’humidité est élevée (Que Choisir). Dans un petit volume fermé, cette eau compte.
  6. La protectionPour un adulte, Que Choisir conseille une alèse respirante, en coton par exemple, et réserve l’alèse imperméable aux jeunes enfants (Que Choisir).

Les erreurs à éviter

  • Poser le matelas directement sur un plancher froid, sans circulation d’air dessous (Thule).
  • Choisir une mousse à mémoire de forme quand on transpire beaucoup la nuit (Que Choisir).
  • Commander une taille standard sans avoir mesuré le couchage du véhicule.

L’entretien

Aérez chaque matin, comme Que Choisir le conseille pour une chambre (Que Choisir). Si le dessous du matelas est humide, laissez-le sécher avant de refermer le véhicule, pour éviter la moisissure (Thule).

Questions fréquentes

Comment éviter la moisissure sous le matelas d’un van ?
Laissez l’air circuler dessous, par exemple avec un support en maille, et faites sécher le matelas s’il est humide (Thule). Aérez le véhicule chaque matin (Que Choisir).
Quel matelas si l’on transpire beaucoup la nuit ?
Évitez la mémoire de forme, que Que Choisir déconseille dans ce cas. Le latex et les ressorts ensachés offrent une meilleure aération (Que Choisir).
Peut-on poser un matelas directement sur le sol du véhicule ?
Que Choisir indique que certains matelas respirants peuvent être posés au sol sans craindre la moisissure (Que Choisir). Sur une surface froide, la condensation reste un risque (Thule).

Prêt à choisir ?

Voir les modèles sur Amazon

Recherche Amazon. Lien Partenaire Amazon : nous touchons une commission sur les achats remplissant les conditions requises, sans surcoût pour vous.

Sources

Mis à jour le